グリーン  1回目   レッド  2回目   ブルー  3回目
DUCATI 900SL  最高出力 78.2PS
 マフラー テルミニョーニ
 キャブレター FCR
 エアークリーナーBOX な し
 エアークリーナー・エレメント ファンネル仕様
 エンジンスペック ストック

この900SLは、レースに出場しているマシンということで測定したのだが、1回目、2回目、3回目のパワーカーブが重ならずセッティングが合っていないのが分かる。1回、2回と続けて測定していくとエンジンの温度が変化してそれによってエンジンが要求する混合気の濃さが変化する。それによってパワーが変化するのである。  この場合中速域が濃く、高速域が少し薄いと思われる。

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