赤線 コネクター開放 青線 コネクター結線 ※グラフはパワーを比較する為に換算馬力で表示してます。 |
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KAWASAKI ’06 ZZR1400 最高出力173.6PS (実馬力) | |||
● マフラー | フルエキゾーストパイプ WYVERN (Twin type) | ||
● ECU | ストック(コネクター開放) | ||
● エアークリーナーBOX | ストック | ||
● エアークリーナー・エレメント | ストック | ||
● エンジンスペック | ストック | ||
※オーナーさんによると、インターネット上でテールボックス内のコネクターを外すとパワーが5馬力アップするという情報が流れているらしく、今回それを検証する事にした。 上の比較グラフを見てもらうと分かるように、コネクターを開放すると確かにパワーは9千回転以上で1.4PSアップする事が判明したが、9千回転まではコネクターを結線してある方が全体的にトルクが太く、実際に使う事が殆ど無い9千回転以上の為にコネクターを開放する事は意味が無いように思われる。 WYVERN製エキゾーストサイレンサーは、音も静かで特に目立ったトルクの落ち込みも無く取り付けるだけでかなりのパワーアップが図れるようである。 |
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